Campo A 2.5td - Bastelthread

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GF-Performance
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Beitrag von GF-Performance » Montag 19. Januar 2015, 19:56

Erst mal ein aktuelles Bild meiner Langzeitbaustelle...

Nach zwei Jahre sieht´s bisher so aus.. :freak:

Angefügt nach 20 Minuten:

Erst mal im groben..

97er A Sportscab 2.5td - 4 x 2
matt schwarz
mitlerweile komplett durchgeschweißt mit allem was dazu gehört, Ladefläche runter, Tank raus, Rahmen komplett abschleifen... :meinung:
18 kg Unterbodenschutz + 6 kg Hohlraum verklebt
Blattfeder komplett neu gelagert
Beide Kotflügel vom Importmodell, also ohne Blinker
Alle Flüssigkeiten neu
HA, Trommeln, Kardan usw. leuchtgrün lackiert, alle Leitungen gesäubert + lackiert
Cragar 8 x 15 m. 235/75R15 VA u. 265/70R15 HA, schwarz m. + leuchtgrün lackiert
H&R Spurplatten HA 2 x 30mm
klare Blinker + Rückleuchten
Raid Sportlenkrad
"Isuzu Grill"
Überrollbügel mit viel Licht, gelbe Posis vorn + rote hinten 4 x Wesem Zusatzscheinwerfern
6 Seitenbegenzungsleuchten
Armaturenbeleuchtung koplett auf rot geändert bzw. noch dabei incl. bel. Anzünder usw.
div. Raid Zusatzinstrumente
Eberspächer Airtronic Standheizung
Auspuffanlage erneuert, z.T. Eigenbau, Abgang seitlich links
Doppel-Din DVD Radio eingepasst, LWR umverlegt
Luftdruckhupe verbaut
Verkleidungen im Innenraum teilw. geschwärzt
Ladedruckregler
usw...

Alles noch nicht so richtig fertig.. ZV und E-Fenster sollen noch rein, Frontbügel liegt noch rum, Überrollbügel soll noch schwarz, Laderaumabdeckung soll noch irgendwas drauf.. Plane oder so.., Verladebeleuchtung muss noch dran..

Und vor allem, ich brauch mehr Leistung, wer hat Ahnung...??? Düsen ändern? Pumpe? anderer Lader...??? Ladeluft.. bring alleine nix oder..?

Angefügt nach 19 Minuten:

Ach so.. Wer nicht fragt bleibt dumm... zumindest war das in meiner Jugend (angeblich) so..

Also wer was wissen möchte, hab einiges dokumentiert, leider nicht alles..

bin nicht jedem Tag hier, aber ab und an schon... :freak:
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Beitrag von senator20_2000 » Montag 19. Januar 2015, 21:08

nicht schlecht respekt hast du noch mehr bilder (bitte besser mit picr.de)?
Ciao Danilo

PS: Biete Diff. fürn 2,5td 2x4
Biete HA kompl. fürn 3,1tds 4x4

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karman911
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Beitrag von karman911 » Montag 19. Januar 2015, 21:14

au ja, bitte www.picr.de benutzen.........

ansonsten sieht er gut aus.....auch wenn schwarze grundierung nicht so meine farbe ist...... :-? :oops:
nur wer sich hohe ziele setzt, kann auch großes erreichen
suche; blaugetönte frontscheibe mit blaukeil für frontera a
wer viele fragen stellt, bekommt viele antworten.......auch die, die er nicht hören wollte

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Beitrag von GF-Performance » Mittwoch 28. Januar 2015, 21:01

So nachdem ich mich hier umgesehen hab spar ich mir die Fotos der 50sten abgebauten, und an den Radhauskanten geschweißten Ladefläche, Bilder geschweißter Rahmen und solcherlei... Hab ich auch alles gemacht, bestimmt fast genau so gut wie ihr.. :meinung:

Also von mir nur Basteleien...

z.B. heute eingebaut, Außentemperaturanzeige...

Jetzt weiß ich auch endlich wofür das Minifach links ist, in welches nix rein passt..

Haben se gemacht zum Nachrüsten der Ausstattungsdefizite.. :lol2:

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Beitrag von reinse » Mittwoch 28. Januar 2015, 21:26

Hi. Genau das gleich habe ich bei meinem Fronti auch vor.
Vermisse die außentemperaturanzeige auch.

Warte aber noch auf mein Paket aus Schanghai.

Für 1.79 Euro kann man ja Schnelligkeit nicht erwarten.

Sieht aber echt gut aus.

Mfg christoph

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Beitrag von karman911 » Mittwoch 28. Januar 2015, 21:42

sieht aus wie dafür gemacht :freak:

wo hast du den geber angebracht?
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Beitrag von GF-Performance » Mittwoch 28. Januar 2015, 23:21

Am Haubenzug mit raus, links am Kabelbaum nach vorn und unterm Scheinwerfer ist am Frontblech ne Durchführung, so dass er hinterm Blinker liegt. Beim links abbiegen könnte´s also draußen etwas wärmer sein :lol2:, aber sonst liegt er dort ganz gut schätze ich..

Die zwei Meter Fühlerkabel reichen auch wie dafür gemacht..

Ist auch so´n Shanghai Ding für 4Geld80, haben knapp vier Wochen gebraucht, aber läuft.. :freak:

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Beitrag von GF-Performance » Sonntag 8. Februar 2015, 22:46

So am WE wieder weiter gebastelt, die Zusatzscheinwerfer, ich meine natürlich Arbeitsscheinwerfer, mal endlich vernünftig verkabelt und die Schaltanlage ordentlich eingebaut.
Die Schalter sind jetzt in der Mittelkonsole auf einer eingepassten 2mm Carbonplatte eingesetzt, Die vorderen Lampen über´s Relais (Hella macht heller, obwohl da mitlerweile auch Made in China draufsteht..) und nem 6mm² Kabel, da 400W, also rund 34Ah, sonst wohl den Innenraum heizen.. :ironie:

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Den rückwärtigen SW auch mit ner 100W gequält, direkt über´n Schalter geschliffen, hält wohl angeblich 30Ah der Chinaschalter.. mal schauen.. :funny:
Kabel noch "schnell" verlegt... :ironie:
Alles über nen 6-fach Stecksicherungsblock im Motorraum versorgt und fein.
Und Platz für die Kippen ist auch noch da... :freak:

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Anbei, die Schalter sind keine Kaufempfehlung wert, hatten beide ´nen Kurzschluss ab Werk über die Kontrollampe, die dann durchgebrannt ist bzw. sind... jetzt funktionieren ´se wenigstens.. grr


Ach so, Licht machen ´se natürlich auch..

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Beitrag von karman911 » Montag 9. Februar 2015, 00:07

es werde licht :freak: respekt
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Beitrag von Peter24v » Dienstag 10. Februar 2015, 08:36

Chesterfield rauche ich auch :smoke:

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Beitrag von GF-Performance » Donnerstag 26. Februar 2015, 23:55

So, mal was campounspezifisches... geschliffener Bergkristall mit Led beleuchtet... Lederschaltknauf hat ja jeder... :meinung:

Wen´s interessiert.. "Uhu 300 Endfest" 2K, klebt auch polierten Stein auf Metallplatte... :funny:

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Soo, Kuchen.. :lol2:

Anti-Flachtaxe
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Re: AW: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von Anti-Flachtaxe » Freitag 27. Februar 2015, 19:51

GF-Performance hat geschrieben: Cragar 8 x 15 m. 235/75R15 VA u. 265/70R15 HA, schwarz m. + leuchtgrün lackiert
Warum vorne nicht 265/70R15? Schaut doch so viel besser aus. :meinung:

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Beitrag von GF-Performance » Samstag 28. Februar 2015, 16:59

Hätte der Tüvvi aber vorne auch Verbreiterungen gewollt.. So war's die max Breite auf den Et minus 19 Cragars..
Und ich hab auch 'n Gutachten (Vergleichsgutachten) bis 275er..
Aber die Plaste vorn sah nicht aus.. :meinung:

Hab mit mir gerungen, so ist's nicht..

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Beitrag von GF-Performance » Donnerstag 5. März 2015, 17:34

So, Thema Laderaumabdeckung auch abgeschlossen...

Zwei 4 x 40er T Profile ausgephast, 8mm Bolzen eingeschweißt, versiegelt und lackiert, Bohrungen und Gummihülsen (vorerst Kabeldurchführungen, im Osten nimmt man was da ist :funny: ) eingesetzt, damit sie nicht raushüpfen aber halbwegs leicht und ohne Werkzeug zu entnehmen sind...
Plane (aus optischen Gründen) aufliegend, mit Persenningsknöpfen und an der Vorderseite mittels Drehverschlüssen gesichert..
So hängt die Plane nicht bei Regen oder Schnee, flattert nicht groß, die Windangriffsfläche wird nochmals verringert und trotzdem ist alles in zwei Minuten runter wenn´s denn muss..

Technisch betrachtet, sie bringt etwa zwei - drei km/h Endgeschwindigkeit.. besser als nix.. (im Teillastbereich sicherlich auch messbare Brennstoffersparnis)
Und mir gefällt´s um Welten besser als die Hängerplanen, die mit Seilen über die halbe Seitenwand gehen.. :meinung:

Die Druckknöpfe halten auch nach mehreren Tests den Wahnsinnsgeschwindigkeiten :ironie: bis (derzeit knapp echte) 135 km/h Stand...

Die Bilder erklären sich eigentlich selbst..

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Beitrag von karman911 » Donnerstag 5. März 2015, 17:41

gute lösung :freak:

kleiner tip; die t-schiene leicht biegen, dann steht noch weniger wasser und die plane flattert noch weniger :wink:

ansonsten hätte ich die druckknöpfe an der seite befestigt, dann würde noch weniger wasser reinlaufen.......

und benzin/diesel spart das ne menge........hab ich bei meinem deutlich gemerkt :smoke:
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Beitrag von Range-Rider » Donnerstag 5. März 2015, 18:16

Ersetzen nicht auch viele bei den Pickups die Heckklappe
durch ein Netz?! hmm

lg,
Sonny
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Beitrag von GF-Performance » Donnerstag 5. März 2015, 18:38

Wenn man ständig Ladung drauf hat oder es egal ist ob Schnee drin liegt, dann macht ´n Netz aerodynamisch, als auch gewichtstechnisch natürlich Sinn.. Zumal ´se ziemlich günstig sind..
Für MX´er ebenso, da ist beim Verladen die Klappe der Auffahrrampe im Weg und das Möp wird eh angebunden..

Außerdem sieht so die Rennleitung direkt ob und was auf der Pritsche liegt... :lol2:

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Beitrag von Range-Rider » Donnerstag 5. März 2015, 18:50

Oh man! :lol2:
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Beitrag von karman911 » Donnerstag 5. März 2015, 22:58

das bild hatten wir schon mal :freak:

ein netzt finde ich ätzend :meinung: aber sprit spart es.......wenn keine plane drauf ist........

ich hatte eine abdeckung zum einklicken mit umlaufender kante......
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Beitrag von GF-Performance » Freitag 13. März 2015, 01:54

So Operation Weihnachtsbaumbeleuchtung, Phase 3 :funny:
Bügel und Aufblendlicht fertiggestellt... Macht dann immerhin 640W Frontbeleuchtung :smoke:
Bei der Gelegenheit gleich die beiden H4 Stecker gegen "unverbrannte" Universalreparaturstecker aus der Hella Sektion getauscht.. jetzt kommt der Strom auch bei den Leuchtmitteln an und die originalen Scheinwerfer machen wenigstens ein bisschen Licht...
Kann die Stecker von Hella empfehlen, die Federklemmen sind ziemlich stark, es passen problemlos 3 Kabelenden rein und kosten irgendwas bei 3,50/Stk... und man muss die alten Kabel nicht löten, was meist eh nicht klappt..

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Beitrag von senator20_2000 » Sonntag 22. März 2015, 12:09

Na am Donnerstag schön mit Trailer auf der A4 den Altstädterberg (DD) raufgedonnert? :smoke:
Ciao Danilo

PS: Biete Diff. fürn 2,5td 2x4
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Beitrag von GF-Performance » Sonntag 22. März 2015, 13:55

Jup, schnell mal nach Chemnitz geflogen.. Läuft.. :freak:

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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von GF-Performance » Sonntag 3. Mai 2015, 17:44

So Rodeo-Außenspiegel sind dran, Beulen sind raus.. Leder ist drin.. Seitlicher Auspuffabgang mit Supersportendrohr ist dran (für das Sportwagenfeeling.. :lol2: )

Wenn Zeit ist geht´s dann mit Komfortausstattung weiter.. Zentral und E-Fenster liegen schon bereit... :smoke:

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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von Duetze75 » Sonntag 3. Mai 2015, 19:47

Schaut echt gut aus, könnt ich glatt gegen meinen Frontie tauschen ! :wink:
Das sind keine Dellen , das sind Erfahrungen !!
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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von GF-Performance » Sonntag 3. Mai 2015, 21:09

Ist aber kee Allrad der Campo... :funny: ..aber ich glaub ich behalt den auch erst mal... die Mäxen sind mir noch zu teuer zum alltäglichen versauen...

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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von karman911 » Sonntag 3. Mai 2015, 21:14

hallo,

kannst du mal bitte eine nahaufnahme von spiegel einstellen? originalbefestigung?

lg
heiko
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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von GF-Performance » Sonntag 3. Mai 2015, 21:27

Ja Originalbefestigung, zwei Schrauben, Kappe... Fuß ist unwesentlich kleiner.. ich mach morgen mal ´n Foto...

Der Fuß hat nur ein Kugelgelenk, der OE vom Campo hat ja noch ein zweites am Ausleger zum drehen zusätzlich.. Und das Sichfeld nach hinten ist natürlich etwas schlechter da flacher (Sicht wie bei nicht asphärischen PKW Spiegeln) und der Spiegel muss somit genauer eingestellt sein um was zu sehen..

Aber um die "80er Jahre Camperspiegeloptik" wegzukriegen isses mir das Wert... :meinung:

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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von Peter24v » Montag 4. Mai 2015, 09:45

Da hast du ja einige Teile meines alten Campos verbaut, wa :funny:

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Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von GF-Performance » Montag 4. Mai 2015, 11:51

Jup, bisschen was... :funny: aber der neue Halter legt da keinen Wert drauf, der will nur Holz..
aber wenigstens fährt er am Stück weiter der 4x4er.. :meinung:

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[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

Re: Campo A 2.5td - Bastelthread

Beitrag von Peter24v » Montag 4. Mai 2015, 15:23

Das freut mich ja :freak:

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[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

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