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Preisliste | Technische Daten
 1983 kam der erste Isuzu Trooper auf den Markt. Noch gibt es
rund 27.000 Trooper A bei uns.
Als 1992 der Nachfolger des Trooper A erschien, beorderte ihn General Motors ins Opel Programm, dort hieß er nun Opel
Monterey. Der Verkauf lief nur schleppend, da Opel kein wirkliches Interesse am Monterey hatte. Im Frühjahr 1999, kein Jahr nach dem gründlichen Facelift verabschiedete sich Opel vom Monterey.
Im Januar 2000 jedoch kam der Monterey wieder auf den Deutschen Markt zurück, die Deutsche Isuzu Vertriebs GmbH, eine Tochter der Emil Frey Gruppe nimmt sich nun seiner an.
Jetzt darf er auch wieder seinen richtigen  Namen Trooper tragen.
Er ist wieder mit dem 3,5 V6 Benzinmotor mit 215 PS (sogar mit Gas-Anlage erhältlich!), dem 3,0 Common-Rail Diesel mit 159 PS sowie den beiden Karosserieversionen kurzer Dreitürer und
langer Fünftürer lieferbar. Der Diesel ist nun auch mit einem Automatikgetriebe koppelbar.
Die langen fünftürigen Automatikmodelle verfügen außerdem
über den Torque-On-Demand (kurz: TOD) Allradantrieb. Es verteilt im Allradbetrieb die Kraft nach Bedarf auf die beiden Achsen. Sensoren kontrollieren dafür ständig die Beschaffenheit
der Fahrbahn, und sobald sich der Zustand des Bodens ändert und die Hinterräder durchzudrehen drohen, wir automatisch mehr Kraft auf die Vorderräder übertragen.
 Die Preise wurden gegenüber den Opel Preisen deutlich gesenkt, so ist der kurze Diesel bereits für 59.850 DM zu haben.
Außerdem gab man dem Trooper noch eine bessere Serienausstattung mit auf den Weg. Diese beinhaltet neben einer Klimaautomatik (beim Dreitürer Klimaanlage), elektrischen
Außenspiegeln und einem Lamellen-Sperrdifferential auch noch eine Diebstahl-Warnanlage (beim fünftürer), Zentralverriegelung sowie elektrische Fensterheber. Man kann Ihn natürlich noch
durch eine Lederausstattung, eine Laderaumabdeckung sowie ein Schiebedach aufwerten.
Die Anhängelast wurde außerdem erhöht, sie beträgt beim Fünftürer nun 3,5 t, beim Dreitürer 3,3 t.
 Lieferbar ist der Trooper in sieben verschiedenen Außenfarben,
Empire Blau, Moonmist Grau, Foxfire Rot, Dragon Grün, Ebony Schwarz, Radiant Rot und Alpine Weiß. Man kann nun auch bei bestimmten Außenlackierungen zwischen einer Grauen- oder
Beigefarbenen Innenausstattung wählen.
Mit dem 3,0 Common-Rail Diesel und der optionalen Automatik ist der Trooper das perfekte Zugfahrzeug für Caravan, Boot &
Co. Aber nicht nur Gespannfahrer wissen seine Qualitäten zu schätzen, auch Hobbyspediteure enttäuscht er mit seiner Zuladung von bis zu 765 kg nicht. Der Fünftürige Trooper fasst
bis zu 2746 l Gepäck, der Dreitürer bis zu 2069 l.
 Ganz neu ist das Zubehörprogramm für den Trooper, welches
vom Ramschutzbügel bis hin zum Wurzeldekor reicht.
Im Moment gibt es ca. 90 Vertragshändler, die den soliden japanischen Geländewagen hierzulande anbieten.
Isuzu gibt nun außerdem eine 3 jährige Garantie bis 100.000 km. Hinzu kommt noch eine Mobilitätsgarantie von ebenfalls 3 Jahren. Sie sichert bei einer eventuellen Panne im In- oder
Ausland Hilfe rund um die Uhr.
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