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Der Opel Frontera B wurde im November 1998 eingeführt. Zwei völlig neue Motoren sind lieferbar, ein
2,2 DTI mit 115 PS sowie ein 3,2 V6 mit 205 PS. Der 2,2 16V wurde lediglich überarbeitet, er leistet 136 PS.
Der Frontera B ist nun auch mit einem Automatikgetriebe lieferbar, welches viele Kunden zuvor vermisst hatten. Der Radstand wurde verkürzt, in der Breite ist er etwas gewachsen. Im Innenraum
dominiert ein neues sehr funktionelles Cockpit.
Er fährt sich nun so komfortabel wie eine Limousine. Der neue Diesel ist ausreichend kräftig und
verbraucht sehr wenig Treibstoff. Der V6 passt wunderbar zum Frontera, exzellente Fahreigenschaften bei einem erträglichen Verbrauch.
Der Diesel und der V6 dürfen bis zu 2.800 kg ziehen, der 2,2 16V 2.600 kg. Gerade der Diesel in Kombination mit dem Automatikgetriebe ist Gespannfahrern sehr zu empfehlen.
Die Basismodelle wurden zum März 2001 aus dem Programm genommen, es gibt nun nur noch das Limited-Modell, welches über ABS, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Bordcomputer, Klimaanlage,
Nebelscheinwerfer, lackierte Stoßfänger und Türgriffe sowie Velours-Polster verfügt.
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