Navigation

Start

News

Dies+Das

Fahrzeugmarkt

Anzeigenmarkt

Terminkalender

Shop

Downloads

Adressen

Galerie

Forum

Chat

Gästebuch

Kontakt

OIC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

> > U m b a u  d e r  I n n e n b e l e u c h t u n g     << zurück

Umbau der Innenbeleuchtung
(Die Spiegelbeleuchtung geht beim Öffnen der Türen mit an.)

Bevor Ihr loslegt bitte den unten stehenden Text durchlesen...

1. Sicherheitshinweise:

Zu Eurer Sicherheit und der Eures Fahrzeuges bitte vor Beginn aller elektrischen Arbeiten Batterie abklemmen !

Die folgenden Angaben sind natürlich ohne Gewähr. Ich kann auch keine Garantie für das Gelingen der Umbauten geben !

2. Benötigte Kenntnisse

Ein wenig handwerkliches Geschick ist von Vorteil ;) .

3. Benötigte Teile

- Pressverbinder zum Anzwicken eines bestehenden Drahtes (meistens Blau, führt jeder Baumarkt in der Kfz-Abteilung, muss aber nicht unbedingt sein, es geht auch mit Lüsterklemmen)

- 3m Draht (flexibel, am besten 2,5qmm Querschnitt)

- 2 Lüsterklemmen (oder Pressverbinder)

4. Kostenpunkt

- unter 2 Euro!

5. Benötigte Werkzeuge

- Abisolierzange oder Messer

- Zange zum Pressen des Verbinders

- Kreuz- und Schlitzschraubendreher

6. Benötigte Zeit

Ungefähr 30 Minuten.

Alles klar? Na dann los...

Zuerst wird einmal die Leuchte im Dachhimmel geöffnet und die 2 Kreuzschrauben herausgedreht. Auf der Rückseite befindet sich ein Stecker. An der Rot/Gelben Leitung zweigen wir die Verbindungsleitung an (hier blau gezeichnet).

Die (blaue) Leitung ist im Dachhimmel bis zum Spiegel zu verlegen und am besten im Spiralkabel zum Stecker des Spiegels zu führen. Nach dem Abisolieren (ca. 15mm) wird das Ende in das Loch unter dem grünen Draht geschoben. Leider ist dafür keine Klemme im Stecker vorgesehen, aber bei mir hält das auch so sehr gut und Kontaktschwierigkeiten gibt es auch nicht.

Im Dachhimmel über dem Spiegel befindet sich ein Steckkontakt, wo ein Ende der Leitung zum Spiegel führt und das andere im Fahrzeug verschwindet. Diese Leitung muss geschnitten oder auseinandergezogen werden (evtl. ist da schon ein Stecker vorhanden.) Danach müssen die beiden Drähte vertauscht wieder verbunden werden. So muss das dann fertig aussehen:

Nachdem alles wieder zusammengebaut ist noch ein letzter abschließender Test und dann müsste alles funktionieren.

Viel Spass, wenn euch ein Licht aufgeht...

Berndte